Le Port autonome de Kribi, situé sur la côte méridionale du Cameroun, est un pilier du développement économique du pays. Depuis son inauguration en 2018, il joue un rôle central dans les échanges commerciaux en Afrique centrale, attirant investissements et projets d’infrastructures.
L’accès à l’eau potable et à l’assainissement constitue un enjeu majeur pour les zones portuaires en expansion. Un protocole d’accord signé le 29 octobre 2023 entre la Camwater et le Port autonome de Kribi a formalisé leur collaboration pour garantir ces services essentiels, tant pour les activités actuelles que futures.
Le projet d’alimentation en eau potable du Port autonome de Kribi affiche un taux de réalisation de 95% au 19 août 2026. Les travaux restants concernent les finitions, les vérifications, les essais techniques et la mise en service des installations. Une visite du chantier a été effectuée le 19 août 2026 par le ministre de l’Eau et de l’Énergie, Gaston Eloundou Essomba, accompagné des directeurs généraux de la Camwater et du Port autonome de Kribi. Un protocole d’accord entre la Camwater et le Port autonome de Kribi a été signé le 29 octobre 2023 pour la fourniture d’eau potable et l’assainissement liquide. Le projet vise à répondre aux besoins en eau de la zone portuaire, en prévision de son développement futur.
Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures portuaires au Cameroun. Le Port de Kribi, souvent présenté comme une alternative au Port de Douala, doit relever le défi de l’autonomie en matière d’eau et d’assainissement pour soutenir son expansion. La visite ministérielle du 19 août 2026 souligne l’importance stratégique de ce chantier pour le gouvernement.
Sur le plan économique, l’achèvement de ce projet pourrait attirer de nouveaux investisseurs, notamment dans les secteurs de l’industrie et du tourisme. Kribi, avec ses plages et son potentiel touristique, est déjà un pôle d’attraction pour les hommes d’affaires et les responsables politiques, comme en témoigne l’intérêt croissant pour les terres environnantes.
Cependant, ce projet pose également la question de la durabilité des infrastructures. La Camwater devra garantir une exploitation optimale et durable des ouvrages pour éviter les pénuries ou les dysfonctionnements, qui pourraient freiner le développement de la zone portuaire.
À court terme, l’achèvement de ce projet permettra d’améliorer les conditions de vie et de travail des employés du Port autonome de Kribi, tout en facilitant l’accueil de nouvelles entreprises. Cela pourrait également renforcer l’attractivité de la région pour les investisseurs étrangers, notamment dans les secteurs de la logistique et de l’industrie.
À plus long terme, ce projet s’inscrit dans une vision plus large de développement des infrastructures en Afrique centrale. Il pourrait servir de modèle pour d’autres ports de la région, confrontés aux mêmes défis d’approvisionnement en eau et d’assainissement. Pour le Cameroun, il s’agit aussi de consolider sa position de hub économique en Afrique centrale.
Le projet d’alimentation en eau potable du Port autonome de Kribi, désormais à 95% de réalisation, marque une étape décisive pour le développement de cette infrastructure clé du Cameroun. Alors que les finitions et les essais techniques se poursuivent, ce chantier illustre l’importance des partenariats public-privé pour répondre aux besoins croissants des zones économiques stratégiques. Son succès pourrait inspirer d’autres initiatives similaires en Afrique centrale.
