Le 23 juin, la Marine française a intercepté le pétrolier Deliver qui a arboré un faux pavillon camerounais, après les navires Tagor et Smyrtos interceptés début juin dans la Manche.
L'examen des documents a confirmé les doutes quant à la régularité du pavillon camerounais arboré, ce navire a été sanctionné par Yaoundé suite aux incidents survenus avec Tagor et Smyrtos.
Pour le président français Emmanuel Macron, ce pétrolier appartiendrait à la flotte fantôme russe, et la Marine Nationale a arraisonné le pétrolier Deliver alors qu’il transitait au large de la Sicile en infraction avec le droit de la mer.
Ces dernières semaines, le ministère camerounais des transports a sanctionné et radié 39 navires du pavillon camerounais, pour Yaoundé, ces mesures permettront de mener des opérations de recensement physique et de numérisation pour de mieux contrôler la flotte inscrite et protéger le label camerounais.
La détermination des Européens à lutter contre la flotte fantôme est claire, selon Emmanuel Macron, qui a déclaré que « nous ne laisserons pas la flotte fantôme contourner les sanctions et financer l’effort de guerre russe ».
Cette opération montre l'importance de la coopération internationale pour lutter contre les activités illégales en mer, et les conséquences concrètes pour le lecteur camerounais/africain sont une meilleure protection du label camerounais et une lutte efficace contre la flotte fantôme.
