Dans la nuit du mardi 30 juin au mercredi 1er juillet 2026, la région de l’Ouest du Cameroun a été le théâtre d’une tragédie qui a secoué les communautés locales. Au Carrefour Ferme, à Baïgom, sur l’axe stratégique reliant Foumban à Foumbot, un bus de 70 places a perdu le contrôle, provoquant un violent accident de la circulation. Le véhicule, parti de Foumban en direction de Douala, transportait des passagers dont la plupart étaient des travailleurs et des étudiants.
Selon le Cameroon Tribune, le chauffeur aurait dévié de sa trajectoire, entraînant le basculement du bus et la collision avec un obstacle fixe. Les premiers secours, dépêchés rapidement, ont constaté quatre victimes mortelles sur le site même de l’accident. Vingt‑six autres personnes ont été blessées, certaines grièvement, nécessitant une prise en charge médicale d’urgence dans les hôpitaux de la région.
Les autorités locales ont ouvert une enquête pour déterminer les circonstances exactes du drame. Le responsable du transport, identifié comme une compagnie régionale, a été sommé de collaborer avec les services de la police et de la gendarmerie. Les familles des défunts, plongées dans le deuil, réclament des réponses et un soutien financier pour faire face aux frais funéraires et aux pertes de revenus.
Cet accident met en lumière les défis persistants de la sécurité routière dans l’Ouest du Cameroun. Les routes, souvent mal entretenues et mal signalées, sont parcourues quotidiennement par des véhicules de transport public surchargés. Le manque de formation adéquate des conducteurs, combiné à l’absence de contrôles réguliers, augmente le risque d’incidents majeurs, surtout sur les axes très fréquentés comme celui de Foumban‑Foumbot.
Pour les communautés touchées, la perte de quatre vies représente un coup dur, tant sur le plan humain que économique. Chaque victime était souvent le soutien de plusieurs membres de la famille, et leur disparition crée un vide difficile à combler. Les blessés, quant à eux, font face à des coûts médicaux élevés et à une possible incapacité temporaire ou permanente, ce qui accentue la précarité déjà existante dans plusieurs foyers.
Le gouvernement camerounais, à travers le ministère des Transports, a rappelé son engagement à renforcer la réglementation du transport public. Des mesures telles que l’inspection renforcée des véhicules, la formation continue des conducteurs et l’amélioration de l’infrastructure routière sont régulièrement annoncées, bien que leur mise en œuvre reste souvent lente. Les autorités locales ont également déployé des équipes de secours et des ambulances pour évacuer les blessés vers les centres hospitaliers les mieux équipés.
Alors que le pays poursuit son chemin vers une meilleure mobilité, cet épisode tragique rappelle l’urgence d’une action concertée. La population attend des réponses concrètes, des investissements dans la sécurité des routes et une surveillance accrue des opérateurs de transport. Seule une volonté politique soutenue, associée à la participation active des usagers, pourra réduire le nombre de drames similaires et garantir que les trajets quotidiens ne se transforment plus en cauchemar.
